<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Tlak on Princeep — MTB Magazín</title><link>https://princeep.com/tags/tlak/</link><description>Recent content in Tlak on Princeep — MTB Magazín</description><generator>Hugo</generator><language>sk-SK</language><lastBuildDate>Sat, 06 Jun 2026 22:41:45 +0200</lastBuildDate><atom:link href="https://princeep.com/tags/tlak/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Správny tlak v MTB pneumatikách — kompletný sprievodca</title><link>https://princeep.com/servis/tlak-v-pneumatikach/</link><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://princeep.com/servis/tlak-v-pneumatikach/</guid><description>&lt;p>Správny tlak v pneumatikách je jedna z najdôležitejších — a najčastejšie zanedbávaných — vecí pri MTB. Rozdiely v 0,2 bar môžu zmeniť celý pocit z jazdy.&lt;/p>
&lt;h2 id="prečo-na-tom-záleží">Prečo na tom záleží&lt;/h2>
&lt;p>Príliš vysoký tlak → menej gripu, bike &amp;ldquo;skáče&amp;rdquo; na koreňoch, riskuješ prepadávanie → slalomáš po kameniach namiesto toho, aby si ich prešiel.&lt;/p>
&lt;p>Príliš nízky tlak → risk uviaznutia ráfika, &amp;ldquo;burping&amp;rdquo; tubeless, pomalá odbočka.&lt;/p>
&lt;h2 id="odporúčané-hodnoty-tubeless-29">Odporúčané hodnoty (tubeless, 29&amp;quot;)&lt;/h2>
&lt;table>
 &lt;thead>
 &lt;tr>
 &lt;th>Hmotnosť jazdca&lt;/th>
 &lt;th>Predná&lt;/th>
 &lt;th>Zadná&lt;/th>
 &lt;/tr>
 &lt;/thead>
 &lt;tbody>
 &lt;tr>
 &lt;td>60–70 kg&lt;/td>
 &lt;td>1.6–1.8 bar&lt;/td>
 &lt;td>1.8–2.0 bar&lt;/td>
 &lt;/tr>
 &lt;tr>
 &lt;td>70–85 kg&lt;/td>
 &lt;td>1.8–2.0 bar&lt;/td>
 &lt;td>2.0–2.2 bar&lt;/td>
 &lt;/tr>
 &lt;tr>
 &lt;td>85–100 kg&lt;/td>
 &lt;td>2.0–2.2 bar&lt;/td>
 &lt;td>2.2–2.5 bar&lt;/td>
 &lt;/tr>
 &lt;/tbody>
&lt;/table>
&lt;h2 id="podľa-povrchu">Podľa povrchu&lt;/h2>
&lt;ul>
&lt;li>&lt;strong>Flow trail, sucko:&lt;/strong> +0.1–0.2 bar od základu&lt;/li>
&lt;li>&lt;strong>Technický, mokro:&lt;/strong> −0.1–0.2 bar od základu&lt;/li>
&lt;li>&lt;strong>Bike park, skokánky:&lt;/strong> +0.2–0.3 bar (ochrana ráfika)&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;h2 id="tip-od-tomáša">Tip od Tomáša&lt;/h2>
&lt;blockquote>
&lt;p>Vždy nastavuj tlak za studena — po výdatnej jazde sú pneumatiky teplé a tlak je vyšší. Investuj do kvalitného tlakometra s digitálom — rozdíl 0.1 bar je pri MTB znateľný.&lt;/p></description></item></channel></rss>