Prečo hardtail na Malinô Brdo?
Malinô Brdo si väčšina ľudí spája s enduro a DH full-suspension bikami. Ja som si povedal, že to skúsim inak — zobral som svoj hardtail Orbea Laufey a išiel overiť, čoho je schopný. Cieľom bolo prejsť trate od najľahšej až po DH Intro. Skala ma trochu strašila, na to som si moc neveril, ale sranda to nebude — hlavne koncentrácia a nepreháňať to.
Ešte pred rozjazdením musím povedať jednu vec: včera pršalo, takže podklad konečne nebol prašný. Trate držali celkom pekne, čo mi dodalo aspoň trochu istoty.
Prečo práve Orbea Laufey?
Geometria Laufey je urobená viac na agresívnejšie enduro jazdenie. Nie je to úplne hravá mašina na skoky a manuály, ale bicykel ladený na stabilitu vo vyššej rýchlosti a na drsnejších tratiach. Zadná stavba je trošku dlhšia. Mne osobne to sedí presne takto, ako to prišlo z výroby.
Upgrady, ktoré na hardtaili do bikeparku dávajú zmysel
Ak ideš s hardtailom do náročnejšieho terénu, na niektorých komponentoch nešetri. Ja som riešil tieto veci:
Kolesá. Pôvodné OEM ráfiky od Orbei so Shimano nábojmi som vymenil za overenú kombináciu z ebiku — vzadu Mavic Deemax DH, vpredu DT Swiss EX511 na Hope náboji. Kolesám z ebiku úplne dôverujem, vzadu mám aj vložku, takže mám pokoj v hlave.
Brzdy a kotúče. Pôvodné 180 mm kotúče som vymenil za 203 mm Magura vpredu aj vzadu (hrúbka 2 mm). Nechal som Shimano dvojpiesty s adaptérmi. Uvidíme, ako dvojpiesty zvládnu strmé malinovské zjazdy — o tom budem hovoriť neskôr.
Plášte. Toto je pre mňa alfa a omega. Pôvodné Maxxis Dissector v exo protection a dual compound nie sú na Malinô Brdo. Dal som:
- Vpredu Maxxis Assegai Double Down MaxxGrip 2,4 — pri tlaku 1,5 baru chcem, aby to naozaj držalo a keď niečo seknem, aby ma zachránil ráfik.
- Vzadu Michelin Wild Enduro MS Performance 2,4 pri 1,6 baru — testoval som ho a životnosť má na dobrej úrovni.
Vidlica. Toto je jediný upgrade, ktorý na hardtaili nechám natrvalo. Pôvodná RockShox Recon jednoducho na drsnejšie traily nestačí. Keď som v predošlom videu hovoril, že hardtail v bikeparku začiatočníkovi možno postačí, myslel som to na základné traily. Ja som vedel, že ma čakajú aj tie ťažšie, tak som za približne 200 € zohnal novú RockShox Pike. Rozdiel je obrovský.
Čo sa dá zvládnuť a čo nie
Na Laufey som postupne prešiel od jednoduchších trailov po tie náročnejšie. Cieľ bol DH Intro a technická skala. Hardtail v takomto teréne ťa naučí čítať trať úplne inak než full — každý koreň, každá hrana ti príde do rúk aj do chrbta. Musíš viac vyberať stopu, viac odľahčovať a viac rešpektovať rýchlosť.
Ak uvažuješ nad tým, že si hardtail na bikepark vezmeš, choď do toho — ale s hlavou. Dvojpiesty vzadu na dlhšom strmom zjazde ti dajú vedieť, čo dokážu. Plášte a vidlica sú investícia, na ktorej sa neoplatí šetriť. A hlavne — nepreháňaj to. Na hardtaili nie si na fullku a to bicykel ti pripomenie pri prvej chybe.